Порше Тайкан: С током в генах

Гибридная технология Porsche развивается уже много лет и испытывает ее в гонках на длинные дистанции, запустив Porsche 919 Hybrid в высшем классе игр Le Mans Prototype 1-H. Внимательные счастливчики смогут встретить на улице модель 918 Spyder, которая является демонстрацией возможностей немецких инженеров. Автомобиль оснащен гибридной системой, которая состоит из 4,8-литрового двигателя внутреннего сгорания V8 и двух электродвигателей. Общая мощность комплекта составляет 887 л.с., которые способны разогнать серебристый кузов Porsche до 100 км / ч за 2,8 секунды! Кстати, этот монстр способен бесшумно передвигаться на расстояние 30 километров, используя только накопленный ток в батареях.

Porsche Taycan: первый такой, хотя и не единственный

На заре третьего десятилетия 21-го века Porsche приводит нас в мир совершенно новых впечатлений, которые никто никогда не предлагал. Porsche Taycan - пятиметровое спортивное купе, на котором могут комфортно путешествовать четверо взрослых. Если бы я поместил его в ассортимент производителя Zuffenhausen, он нашел бы место между моделями 911 и Panamera, но когда дело доходит до типа привода, автомобиль открывает совершенно новую лигу, и если кто-то захочет присоединиться к нему, им придется показать что-то действительно необычное! Вы скажете, что я, вероятно, забыл о Тесле, которого многие называют «матерью электромобильности». Да, Tesla с моделями S, X и новым Tesla 3 является крупнейшим производителем электромобилей в мире. Громадные характеристики и транспортные возможности также ставят его на передний план, но именно Porsche создал первый электрический спортивный автомобиль, и теперь ни один другой автомобиль не может сравниться с Taycan с точки зрения отделки, управляемости и производительности.

Порше Тайкан: Сверхчеловеческая Сила

Автомобиль приводится в движение двумя электрическими синхронными двигателями, которые приводят в движение все колеса. Версия Taycan Turbo развивает 680 л.с., а Taycan Turbo S - 761 л.с. Как это перевести на производительность? Turbo разгоняется до 100 км / ч за 3,2 секунды, Turbo S за 2,8 секунды, а стрелка проходит 200 км / ч менее чем за 10 секунд! Это производительность, предназначенная для суперкаров! Сила, с которой водитель и пассажиры прижимаются к сиденьям, настолько велика, что острота зрения исчезает, и кровь буквально стекает с лица. После нескольких таких диких стартов я почувствовал покалывание в щеках, и со мной даже не случилось на правом сиденье 911 GT2 RS во главе с Ларсом Керном - тест-пилотом Porsche, который установил рекорд Нюрбургринга на этой машине. Вы не испытывали таких перегрузок, как в Taycan, даже на самых эффектных американских горках, и что самое важное, этот автомобиль способен делать это бесконечно, и только ваша выносливость будет его пределом. Впечатляющим испытанием для Taycan является процедура запуска Launch Control, в ходе которой автомобиль начинает движение с места, разгоняется до 200 км / ч и тормозит до остановки. Даже тест-пилот Porsche, которому могут соответствовать только пилоты Top Gun по уровню здоровья и физическим возможностям, смог выполнить этот тест максимум 9 раз подряд. Во время 10-й попытки он сдался и должен был выйти из машины.

Порше Тайкан: настоящий спортсмен

Самая большая проблема электромобилей не в их дальности, а в скорости зарядки аккумулятора. Емкость аккумуляторов Taycana Turbo и Turbo S составляет 94 кВтч. Если вы хотите зарядить их до 100% от домашней розетки, это будет длиться так долго, что вам придется оставаться дома 2 дня после объявления карантина! Автомобиль, однако, был подготовлен для проведения реальных пит-стопов под зарядными станциями. В чрезвычайно благоприятных условиях зарядка с 350 кВт от 5 до 80% займет 22,5 минуты. По дороге, однако, вы часто найдете станции мощностью 150 кВт, которые будут заряжать ваши батареи за 36 минут. Это более или менее то, что вам нужно, чтобы заправить свой автомобиль, зайти на станцию, в туалет, купить хот-дог и выпить жасминовый чай. По истечении этого времени Taycan готов к дальнейшему путешествию, а состояние аккумулятора позволит вам преодолеть расстояние в 200 километров с максимальной скоростью 260 км / ч (не пробовать это в Польше) или более 300 при движении в соответствии с правилами. Я постараюсь кратко объяснить это скептикам. На рынке нет ни одного спортивного автомобиля, способного преодолевать расстояние более 200 километров на одном баке, и вам даже не нужно приближаться к максимальной скорости, а преодоление 300 километров на пределе скорости займет у вас 3 часа. По истечении этого времени вам все равно придется перестать что-нибудь есть Любой диетолог скажет вам это.

Порше Тайкан: Красивый интерьер

Я напишу несколько предложений о интерьере Porsche electric. Для его изготовления использовались лучшие материалы, и это никого не должно удивлять. Мы имеем дело с топ-представителем премиум-класса. Тем не менее, Porsche также является инновационным брендом, поэтому на борту было целых 4 дисплея, и не удивительно, если бы не тот факт, что все они были размещены на приборной панели! Первый - это согнутый экран перед водителем, заменяющий классические часы, а следующие два находятся в центре доски и отвечают за управление мультимедиа и функциями автомобиля. Четвертый экран расположен прямо перед глазами пассажира, который может чувствовать себя пилотом ралли, потому что он может отображать телеметрию или навигационную карту. К сожалению, вы не можете смотреть фильм на нем, но это все еще небольшая проблема. Несколько минут просмотра экрана во время динамичного вождения вызвали немедленный призыв к желудку, чтобы остановить машину в аварийном режиме. Таким образом, вы можете посмотреть на этот экран, но не слишком долго. Кресла, которые имеют свои свойства, полученные непосредственно из модели 911, превосходны.

Эргономика также не может быть нарушена. Кокпит сидит низко и все под рукой. Даже два сундука допускают небрежность во время праздничной упаковки. Интересен тот факт, что вы можете заказать дополнительное оборудование в качестве услуги. Например, в рамках вашей подписки вы можете модернизировать свой Porsche с функцией динамических матричных фар, когда вы путешествуете по длинному маршруту. Интересный вариант, просто не забудьте хорошо спланировать свое путешествие. Может оказаться, что срок действия услуги истечет (и буквально), когда вы пересечете перевал Col de L'Iseran во Французских Альпах, и вам будут доступны только основные светодиоды.

Порше Тайкан: Заключительная речь

Инженеры Porsche еще раз доказали, что знают свою работу. Они создали первый в мире электрический спортивный автомобиль, который также является комфортным автомобилем для повседневной езды. Вы пойдете на работу, отвезете детей в школу, и на каждом перекрестке вы увидите поднятые большие пальцы, направленные к вам не только любителями автомобилей, но и красивыми экологами. Porsche Taycan также является первым электромобилем, который я мог купить за свои деньги. А сейчас!